ກ່ອງສາຍເຄເບີ້ນສາຍຂ້າມມະຫາຊົນເພື່ອສ້າງເກາະ "ເຄື່ອງເລັ່ງພະລັງງານ"

ພາຍໃຕ້ຂົວຂ້າມທະເລທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງ Beilun ຂອງເມືອງ Ningbo ແລະເກາະ Meishan, "ງູເງິນໄຟຟ້າ" ຫົກໂຕໄດ້ຍ່າງໄປຕາມຂົວແລະ "ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າ" ໄປສູ່ເຂດທ່າເຮືອເກາະ Meishan.ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ດ້ວຍການເປີດຕົວຂອງ 110 kV ແລະ 7 ນາມສະກຸນໂຄງການສົ່ງແລະຫັນປ່ຽນ, ຊ່ອງທາງໄຟຟ້າຂ້າມທະເລຈະສົ່ງການສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບທ່າເຮືອ.

ປີ 2008, ສະພາ​ແຫ່ງ​ລັດ​ໄດ້​ອະນຸມັດ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Ningbo Meishan, ທ່າ​ເຮືອ​ພັນທະ​ບັດ​ແຫ່ງ​ທີ 5 ຂອງ​ຈີນ ຖັດຈາກ​ນະຄອນ Shanghai Yangshan, Tianjin Dongjiang, Dayaowan, ​ແລະ Yangpu, Hainan.​ໃນ​ປີ​ດຽວ​ກັນ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ເທດສະບານ ​ແລະ ​ເທດສະບານ​ນະຄອນ Ningbo ​ໄດ້​ຕັດສິນ​ໃຈ​ເລັ່ງລັດ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເກາະ Meishan.

ໃນ​ເດືອນ​ກັນ​ຍາ​, 2009​, ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂອງ​ໂຄງ​ການ​ຕ່າງໆ​ທີ່​ຮູ້​ຈັກ​ເປັນ "Meishan​" ຄວາມ​ໄວ​ໄດ້​ເປີດ​ຢ່າງ​ເຕັມ​ທີ່​ໃນ​ເກາະ​, ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ການ​ຂຸດ​ຄົ້ນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 400 mu ຂອງ​ເນື້ອ​ທີ່​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​, ແລະ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ 10 ໂຄງ​ການ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພື້ນ​ຖານ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​.ສະຖານີຍ່ອຍ Meishan ພຽງ 35 kV ຢູ່ໃນເກາະແມ່ນຂາດແຄນ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຮີບດ່ວນທີ່ຈະສ້າງພະລັງງານໄຟຟ້າ.ດັ່ງນັ້ນ, ກົມໄຟຟ້າ Ningbo ຍຶດໝັ້ນຫຼັກການພິເສດ ແລະ ປະຕິບັດແຜນການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າພິເສດໃຫ້ເກາະ Meishan ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວຂອງທ່າກຳປັ່ນ.

ສ້າງເກາະ "ເຄື່ອງເລັ່ງໄຟຟ້າ" ໂດຍຮ່າງກາຍ

ການກໍ່ສ້າງໄຟຟ້າພິເສດຫມາຍຄວາມວ່າທຸກໆການເຊື່ອມໂຍງຈາກການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້, ການອອກແບບໄປສູ່ການກໍ່ສ້າງຈະໃກ້ຊິດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງແລະການພັດທະນາຂອງພື້ນທີ່ທ່າເຮືອ, ແລະຫມາຍຄວາມວ່າການກໍ່ສ້າງແລະການບໍລິການທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລະອຽດກວ່າແລະເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍ.​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2013, ພາຍຫຼັງ​ເກືອບ 5 ປີ​ແຫ່ງ​ຄວາມ​ພະຍາຍາມ, ​ໂຄງການ​ສົ່ງ ​ແລະ ຫັນປ່ຽນ 110 kV ​ແລະ 7 ນາມສະກຸນ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ສູ່​ໄລຍະ​ກໍ່ສ້າງ.ປະເຊີນຫນ້າກັບເກາະທີ່ມີການພັດທະນາຄວາມໄວສູງດັ່ງກ່າວ, ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມແລະການອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນໄດ້ກາຍເປັນວຽກງານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຫ້ອງການພະລັງງານໄຟຟ້າ Ningbo.

"ພິຈາລະນາການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວຂອງພື້ນທີ່ທ່າເຮືອເກາະ Meishan, ເສັ້ນທາງເທິງໃນພື້ນທີ່ນີ້ກໍາລັງດໍາເນີນ" ຈົນເຖິງ "ການຫັນປ່ຽນ."ຜູ້ອໍານວຍການອອກແບບໂຄງການແນະນໍາ.ຈາກທັດສະນະຂອງການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວຂອງພື້ນທີ່ທ່າເຮືອ, ສາຍ overhead ທໍາມະດາ inevitably ຈະມີຜົນກະທົບພູມສັນຖານຂອງປະຕູຂົວ Meishan ແລະການພັດທະນາໃນອະນາຄົດແລະການກໍ່ສ້າງຂອງເສັ້ນຜ່ານພາກພື້ນ.

ສະ​ນັ້ນ, ສຳນັກງານ​ພະລັງງານ​ໄຟຟ້າ​ນິງ​ໂບ້​ວາງ​ແຜນ​ລ່ວງ​ໜ້າ, ​ໃນ​ດ້ານ​ໜຶ່ງ, ​ໄດ້​ຫັນ​ບັນດາ​ເສັ້ນທາງ​ສາຍ​ເໜືອ​ຢູ່​ເຂດ​ພັດທະນາ​ເປັນ​ພື້ນຖານ;ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ສາຍໄຟ 110kV ທີ່ມີສ່ວນຂອງ 1000mm2 ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການວາງຂອງຂ້າມທະເລທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ເພື່ອປັບປຸງ "ຄຸນນະພາບພາກພື້ນ" ຂອງເກາະ Meishan ໂດຍຄຸນນະພາບດ້ານວິຊາການ.

"ເພື່ອປະສານງານການພັດທະນາຂອງເກາະແລະສົມທົບການໂຫຼດຂອງພື້ນທີ່ທ່າເຮືອ, ພວກເຮົາເລືອກລະດັບແຮງດັນຂອງເຄືອຂ່າຍການແຈກຢາຍຂອງພື້ນທີ່ທ່າເຮືອເປັນ 20 kV."ຜູ້​ອໍານວຍ​ການ​ອອກ​ແບບ​ໂຄງການ​ກ່າວ​ວ່າ, ​ໂຄງການ​ສະຖານີ​ສົ່ງ​ໄຟຟ້າ​ແລະ​ການ​ຫັນປ່ຽນ​ນາມສະກຸນ​ແຫ່ງ​ທີ 7 ຢູ່​ເກາະ Meishan ພວມ​ກໍ່ສ້າງ​ຢູ່.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນີ້, ​ເພື່ອ​ປະຢັດ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ຂອງ​ເກາະ ​ແລະ ບັນລຸ​ໄດ້​ຄຸນ​ນະພາ​ບການ​ສະໜອງ​ໄຟຟ້າ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ, ສຳນັກງານ​ໄຟຟ້າ Ningbo ​ໄດ້​ລະດົມ​ກຳລັງ​ເຕັກນິກ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ຂອບ​ເຂດ​ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ຄວາມ​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ, ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນກັບ​ບັນດາ​ລັກສະນະ​ຂອງ​ເກາະ Meishan “ຍາວ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ຕາ​ເວັນ​ຕົກ. ​ເຂດ​ພາກ​ເໜືອ​ແລະ​ພາກ​ໃຕ້​ແຄບ”, ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ໃຫ້​ສ້າງ​ຕາ​ໜ່າງ​ກະ​ຈາຍ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ 20 kV ຢູ່​ເກາະ Meishan, ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ສະຖານີ​ຍ່ອຍ 110 kV ​ໃນ​ເກາະ​ດັ່ງກ່າວ​ຈາກ 3 ຫາ 2 ​ແຫ່ງ, ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັກສາ​ຊັບພະຍາກອນ​ທາງ​ບົກ​ໃຫ້​ໄດ້​ໃນ​ລະດັບ​ສູງ​ສຸດ.

ການວາງ "ເສັ້ນເລືອດແດງ" ໃນເຂດທ່າເຮືອຂ້າມທະເລ

ໃນເດືອນເມສາ, ໂຄງການສາຍສົ່ງຈາກ 220kV Xianxiang ganao line t ໄປຫາ 110 kV ແລະເຄື່ອງຫັນ 7 ນາມສະກຸນໄດ້ເຂົ້າສູ່ຂັ້ນຕອນການວາງສາຍເຄເບີ້ນຂ້າມທະເລທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການທັງຫມົດ.ໄລຍະທາງສັ້ນ 1,1 ກິໂລແມັດນີ້, ໄດ້ປະຕິບັດສາມສາຍ 110 kV ທໍາອິດຢູ່ເມືອງນິງໂບ້: ການວາງສາຍເຄເບີ້ນທີ່ມີເນື້ອທີ່ 1000 ຕາແມັດແມ່ນດໍາເນີນເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ການກໍ່ສ້າງສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນດໍາເນີນດ້ວຍຂົວຂ້າມທະເລເປັນຄັ້ງທໍາອິດ. ແລະອຸປະກອນຮ່ວມການຂະຫຍາຍສາຍເຄເບີ້ນແມ່ນໄດ້ກໍານົດໄວ້ຕາມການຮ່ວມການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຂົວເປັນຄັ້ງທໍາອິດ.ການກໍ່ສ້າງວິສະວະກໍາໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ມີເສັ້ນທາງໄວທັງສອງດ້ານຂອງຂົວເກາະ Meishan.ພື້ນທີ່ວາງສາຍຢູ່ກາງຂົວແມ່ນແຄບຫຼາຍ.ອຸປະກອນຂະຫຍາຍສາຍເຄເບີ້ນແຕ່ລະອັນທີ່ມີນໍ້າໜັກ 5 ໂຕນ ກໍາລັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ບໍ່ສາມາດວາງໄວ້ໄດ້ ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄປຮອດບ່ອນກໍ່ສ້າງ“ ພີ່ນ້ອງເອີຍ, ທໍາອິດໃຫ້ຮື້ອອກ, ແລ້ວປະກອບມັນໃສ່.” ຜູ້​ນຳ​ທີມ​ງານ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ, ເຈົ້າ​ຊວນ, ໄດ້​ຮ້ອງ​ດ້ວຍ​ມື, ແລະ ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ໄດ້​ຖອດ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເສີມ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ອັນ​ໜຶ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ສ່ວນ​ທີ່​ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ຍົກ ແລະ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ໄດ້​ຫຼາຍ​ກວ່າ 20 ມື.

Crane, shoulder, ລົງຫຼາຍຄັ້ງ, ໃນນີ້ຍັງຜ່ານລະດູຫນາວ, ທຸກຄົນໄດ້ເຫື່ອອອກແລ້ວ.ຫຼັງຈາກພາກສ່ວນຕ່າງໆຖືກຂົນສົ່ງໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ກໍານົດ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜົນກະທົບຕໍ່ການກໍ່ສ້າງທາງຫລັງ, ສະມາຊິກຂອງທີມງານກໍ່ສ້າງໄດ້ "ແມວ" ໃນພື້ນທີ່ແຄບເປັນເວລາ 5 ມື້.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕຶກອາຄານ, ປະກອບອຸປະກອນຂະຫຍາຍຫ້າຢ່າງລະມັດລະວັງ.

ບັນຫາອຸປະກອນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫມ່ກໍາລັງຈະມາເຖິງ.ວັນ​ທີ 12 ​ເມສາ​ນີ້, ​ໃນ​ເວລາ​ລົມ​ແຮງ​ຂອງ​ຂົວ​ເກາະ​ເມ​ຊານ, ​ເຄື່ອງ​ກົງ​ສາຍ​ໄດ້​ຢຸດ​ເຊົາ, ​ແລະ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ກໍ່ສ້າງ​ຫຼາຍ​ຄົນ​ໄດ້​ປຶກສາ​ຫາລື​ກ່ຽວ​ກັບ​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ອີກ​ເທື່ອ​ໜຶ່ງ.ອີງຕາມປະສົບການການເຮັດວຽກທີ່ຜ່ານມາ, ການບິດສາຍເຄເບີ້ນສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໂດຍການໃຊ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງເຄື່ອງກົງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກການທົດລອງພາກສະຫນາມ, ມັນພົບເຫັນວ່າ straightener ແມ່ນຫນັກແລະຊ້າທີ່ຈະບັນລຸຜົນ.ພຽງແຕ່ 100 ແມັດສາມາດສ້າງໄດ້ທຸກໆມື້.​ສາຍ​ໄຟ​ທີ່​ຈະ​ວາງ​ເປັນ​ຮູບ​ງູ​ເທິງ​ຂົວ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ 6000 ​ແມັດ, ຈະ​ໃຊ້​ເວລາ 60 ວັນ​ຈຶ່ງ​ຈະ​ສຳ​ເລັດ.ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າໂຄງການທັງຫມົດຖືກປະຕິບັດໃນເດືອນມິຖຸນາ?

"ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຊອກຫາວິທີທີ່ຈະສໍາເລັດການວາງສາຍໄຟໃນເວລາສັ້ນທີ່ສຸດ."ໃນ​ລົມ​ທະ​ເລ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ, ທຸກ​ຄົນ​ໄດ້​ຍິນ​ສຸ​ລະ​ສຽງ​ຂອງ​ເຈົ້າ.ສິບຊົ່ວໂມງ, ຫົກວິທີແກ້ໄຂ, ການທົດສອບຫຼາຍສິບຄັ້ງ, ແລະສຸດທ້າຍ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂອງການນໍາໃຊ້ block ມືເປັນເຄື່ອງມື orthopedic ສາຍເຄເບີນໄດ້ຖືກອະນຸມັດ.

"ຫນຶ່ງ, ສອງ, ສາມ, ລຸກຂຶ້ນ!"ມື 10 ຄູ່ rib ສີຂຽວແຫນ້ນແຫນ້ນຕ່ອງໂສ້ຕັນຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍ, ແລະພະຍາຍາມສຸດຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະ pry ສາຍ 9 ໂຕນ.“ງູ​ຍັກ” ເງິນ​ຫົກ​ໂຕ​ຄ່ອຍໆ​ອອກ​ມາ, ແລະ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ຍັງ​ຫຼຸດ​ໄລ​ຍະ​ເວ​ລາ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ເປັນ 10 ວັນ.

"ເກາະ Meishan ໄດ້ກາຍເປັນ" ເຮືອຍັກໃຫຍ່ "ໃຫມ່ຂອງຝັ່ງຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຈາກເກືອແລະນ້ໍາທະເລທີ່ແຫ້ງແລ້ງແລະແຫ້ງແລ້ງໃນສອງສາມປີ, ແລະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການສະຫນັບສະຫນູນພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງ Beilun, ເມືອງຍ່ອຍ.